激光二极管前照灯方案

1.激光原理及技术优势

Laser Diode概述

激光二极管: Laser Diode

与LED技术相比，Laser Diode具有如下特性：

Ø  响应说速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长

Ø  体积非常小，仅为普通LED的1/100

Ø  发光效率更高，每瓦可以达到180lm以上

Laser Diode技术原理

Ø  激光二极管的物理结构是在发光二极管的结间安置一层具有光活性的半导体，其端面经过抛光后具有部分反射功能，因而形成一光谐振腔。在正向偏置的情况下，LED结发射出光来并与光谐振腔相互作用，从而进一步激励从结上发射出单波长的光，这种光的物理性质与材料有关。

Ø  上述由于电子与空穴的自发复合而发光的现象称为自发辐射，当自发辐射所产生的光子通过半导体时，一旦经过已发射的电子—空穴对附近，就能激励二者复合，产生新光子，这种光子诱使已激发的载流子复合而发出新光子现象称为受激辐射，从PN结发出具有良好谱线的相干光——激光

Laser Diode技术优势

Ø  激光二极管的超小型体积给车灯的百变造型提供了便利，未来的车灯将会更小，更亮

Ø  激光二极管的高亮度在照射距离上会远远超过LED车灯，为行车安全提供了更多的可靠性 

2.Laser Diode在汽车前灯的应用

Laser Diode在车灯的应用-奥迪R8-LMX

        每个激光模块包含4个功率强劲的激光二极管。直径为300微米的二极管产生的蓝色激光光束的波长为450纳米。磷转换器将其转化为交通         系统可利用的白光，其色温为5500K，可使驾驶者更好地看清对面的物体、不易产生眼疲劳。

        在时速达到60km/h的时候开启的激光灯束对R8 LMX的LED远光灯进行有效的补充，在增大了驾驶者的可视距离的同时增加了安全性。

Laser Diode在车灯的应用-宝马I8

系统将由位于灯腔后部的3个激光发生器所射出光线经过反射汇聚成一股，然后再投射到大灯内部的荧光磷涂层上来混合成用于照明的高强度白色灯光

3.Laser Diode发展趋势及现状

Laser Diode 发展历史

        其实激光大灯的光源——激光二极管（Laser diode）并不是一个陌生的事物，它与我们经常接触的发光二极管（LED）几乎诞生于同一时代。激光（LASER）是二十世纪60年发明的一种光源，LASER是英文的“受激放射光放大”的首字母缩写。

        激光器有很多种，尺寸大至几个足球场，小至一粒稻谷或盐粒。气体激光器有氦－氖激光器和氩激光器；固体激光器有红宝石激光器；半导体激光器有激光二极管，像CD机、DVD机和CD-ROM里的那些，每一种激光器都有自己独特的产生激光的方法。